はじめに
衛星地球観測（EO）技術の高解像度化・低コスト化が進み、海洋分野への応用が加速している。2026年現在、コンテナ港の混雑予測から不審船の多層監視、航路の燃費最適化まで、衛星データ×AI×IoTを組み合わせた海洋ソリューションが世界各地で実装段階に入った。
本記事では、民間企業のソリューション、各国政府のMDA（海洋状況把握）プログラム、海洋テックスタートアップの3カテゴリで計30事例を整理する。
全体サマリー表
| # | 区分 | 企業・主体 | 概要 |
|---|---|---|---|
| 1 | コモディティ追跡 | Kpler（仏） | 40+商品の海上貿易をリアルタイム追跡。MarineTraffic・Spire Maritimeを買収 |
| 2 | 海洋センシング | Sofar Ocean（米） | Spotterブイ＋海洋気象予報で航路最適化 |
| 3 | AI海事情報 | Windward（イスラエル） | AI行動分析で制裁スクリーニング・AISスプーフィング検出 |
| 4 | 地理空間解析 | Orbital Insight（米） | 衛星画像AIで港湾混雑・ダーク船舶検出 |
| 5 | RF信号検出 | HawkEye 360（米） | 宇宙からRF信号を検出しAIS非搭載船を追跡 |
| 6 | 高解像度EO | Maxar / Vantor（米） | Maritime Sentryで広域船舶監視＋AIフィンガープリンティング |
| 7 | 日次EO | Planet Labs（米） | PlanetScopeで外洋2,000万km²超を日次撮像 |
| 8 | RF検出 | Unseenlabs（仏） | 欧州発のRF海事監視。16基のBROナノ衛星を運用 |
| 9 | 船舶追跡 | MarineTraffic（希→Kpler） | 世界最大のAISネットワーク（13,000+受信機） |
| 10 | コンテナ港混雑 | Satellogic＋HappyRobot | EO＋AIで港内コンテナ数から混雑度を推定 |
| 11 | 港湾混雑研究 | 東京大学（研究） | EO＋AISでヤード在庫・岸壁利用を推定 |
| 12 | MDA・油濁監視 | EMSA CleanSeaNet（EU） | SAR衛星画像で油濁・不審船を監視（2007年〜） |
| 13 | MDA多層監視 | BlackSky＋Spire Global | RF検出＋光学衛星でリアルタイム船舶追跡（MCS） |
| 14 | ダーク船舶検出 | ICEYE＋Spire Global | SAR＋AISでダーク船舶を全球検出 |
| 15 | 航路最適化 | DANAOS Shipping（希） | EO海象＋船舶テレメトリで燃費最適化（EU EO4EU） |
| 16 | 衛星海事監視 | Airbus Defence and Space | 光学・SAR衛星で港湾活動・船舶を検出 |
| 17 | 衛星水深 | EOMAP（独） | 光学衛星で浅海水深・水質・濁度を推定 |
| 18 | 衛星海事監視 | CLS Group（仏・CNES子会社） | 300+衛星データを統合した海事監視・漁業管理 |
| 19 | 漁業監視 | Global Fishing Watch | AIS＋衛星＋AIで世界の漁業活動を可視化（オープンアクセス） |
| 20 | 港湾環境 | Sinay（仏） | AIで港湾の大気・水質・騒音を環境モニタリング |
| 21 | 航行安全 | Orca AI（イスラエル） | コンピュータビジョンで船橋の状況認識を自動化 |
| 22 | 気象ルーティング | StormGeo（ノルウェー） | 世界13,000隻に航海気象・航路最適化を提供 |
| 23 | 制裁コンプラ | Pole Star Global（英） | 1,800+制裁リストで船舶・航海リスクを自動スクリーニング |
| 24 | 自律型海洋観測 | Saildrone（米） | 無人帆走ドローンで12か月間の海洋データ収集 |
| 25 | 沿岸監視レーダー | Terma（デンマーク） | SCANTER沿岸レーダーで96海里の海域を監視 |
| 26 | MDA統合 | 米海軍 SeaVision/MSSIS | 120か国4,400+ユーザーの海洋状況共有プラットフォーム |
| 27 | MDA統合 | NATO MARCOM | 同盟海洋認識図（RMP）の統合と配信 |
| 28 | MDA衛星 | JAXA / 海上保安庁 | ALOS-2/4 SAR＋衛星AIS（SPAISE）でMSILに提供 |
| 29 | MDA衛星 | カナダ RADARSAT-CM | 3機のSAR衛星で全天候型海洋監視（2019年〜） |
| 30 | MDA衛星AIS | ノルウェー AISSat/BarentsWatch | 北極海域の衛星AIS監視＋国際漁業監視共有 |
Part 1: 民間企業のソリューション（17事例）
1. Kpler — コモディティ海上貿易インテリジェンス
2014年パリ設立。原油・LNG・穀物など40以上の商品の海上輸送をリアルタイムで追跡するプラットフォーム。AIによる仕向地予測で36,000隻以上の船舶を監視し、制裁スクリーニング・AIS操作検出も提供する。
2023年にMarineTrafficとFleetMonを買収、2025年にSpire Maritimeを買収し、世界最大級の海事データ企業に成長。10,000以上の組織が利用。
2. Sofar Ocean — 海洋センシング＋気象予報
2016年サンフランシスコ設立。太陽光発電のSpotterブイで波高・風速・海面水温をリアルタイム計測し、海洋気象予報と航路最適化を提供する。累計約7,000万ドルを調達。
DARPAや世界気象機関（WMO）との協力のほか、ブラジル海軍、Berge Bulk（海運）など幅広い顧客を持つ。海洋ハードウェアのオープン規格「Bristlemouth」も推進。
3. Windward — AI海事インテリジェンス
2010年テルアビブ設立。ロンドン証券取引所AIM上場（WNWD）。15以上の独自AIモデルで船舶の行動分析、制裁スクリーニング、AISスプーフィング検出を行う。2025年には制裁指定前の船舶の99%以上を事前にフラグ付け。
約300の顧客（政府、船主、エネルギー企業、保険会社、商品トレーダー）が利用。
出典: Windward公式 / 2026年海事予測レポート
4. Orbital Insight — 衛星画像AIで港湾混雑分析
2013年パロアルト設立。衛星画像・AIS・SARなどをAIで解析し、港湾混雑度やサプライチェーン異常を検出。RBCキャピタルマーケッツが港湾混雑分析に採用。米国家地理空間情報局（NGA）のProject Aegirにも選定された。
2024年5月にPrivateer Space（Steve Wozniak創業）が買収。
5. HawkEye 360 — 宇宙からのRF信号検出
2015年バージニア設立。約36基の衛星で海上の電磁波放射を検出・位置特定し、AISを切った船舶も追跡する。米海軍とは4年連続でIPMDA（インド太平洋海洋状況把握パートナーシップ）契約を更新（9,880万ドルIDIQ）。インドへの1.31億ドルFMS（対外有償軍事援助）も承認済み。
2025年12月には非公開の国際顧客と5年間1億ドル超の契約を締結。
6. Maxar（現Vantor） — 高解像度衛星海事監視
30cm級の高解像度衛星画像を提供する米国の宇宙技術企業。Maritime Sentryは光学・SAR・AISデータにMLを組み合わせ、AIフィンガープリンティングでダーク船舶を全球検出する。20年以上・250ペタバイト超の画像アーカイブを保有。
2025年10月にMaxar IntelligenceはVantorに改称。WorldView Legionで日次600万km²超の撮像能力を持つ。
7. Planet Labs — 日次地球観測で海洋監視
2010年サンフランシスコ設立（NASAアルムナイ）。NYSE上場（PL）。200基以上の衛星で外洋2,000万km²超を日次撮像。SynMaxのTheiaプラットフォームと統合し、IUU漁業・違法STS移送・AISスプーフィングを検出。
2025年10月に米海軍との船舶検出・監視契約を更新。SeaVision（後述）にもデータを提供。
8. Unseenlabs — 欧州発のRF海事監視
2015年フランス・レンヌ設立。独自の16基BROナノ衛星でRF放射を受動検出し、AIS非搭載船を位置特定する。フランス海軍が最初の顧客。2024年に約8,500万ユーロを調達し、2026年には現行の10倍サイズの次世代衛星を打ち上げ予定。
2025年2月にシンガポールオフィスを開設し国際展開を加速中。
出典: Unseenlabs公式 / 宇宙からの船舶追跡（2025年）
9. MarineTraffic — 世界最大のAIS船舶追跡
2007年アテネ設立（エーゲ大学の学術プロジェクトが起源）。世界13,000以上のAIS受信機と550,000隻以上のデータベースで、1,800以上の港のコンテナ動態をAIで予測。2023年にKplerが買収し、同グループの主要ブランドとして運営継続。
10. Satellogic＋HappyRobot — EO×AIによる港湾混雑度推定
Satellogicの70cm高解像度画像をHappyRobotのAIで解析し、コンテナ・船舶を精度90%で自動識別。2023年に香港・サウジアラビアの港を対象にPoCを実施。光学衛星＋AIによる港湾混雑モニタリングの実現性を示した事例。
11. 東京大学 — EO＋AISによるコンテナターミナル混雑分析（研究）
東京大学の安田翔平氏らが、衛星画像とAISデータを組み合わせてコンテナ港の混雑度を評価する手法を開発。CNNモデルでコンテナの影からスタック数を推定し、混雑レベルを分類する。東京港大井ターミナルで2018〜2020年の衛星画像により検証。
出典: Yasuda, S. et al. “Terminal Congestion Analysis of Container Ports Using Satellite Images and AIS”, Remote Sensing (MDPI), Vol.16, No.6, 2024
12. EMSA CleanSeaNet — SAR衛星による統合海洋監視
欧州海事安全機関（EMSA）が2007年から運用する衛星ベースの油流出・船舶検出サービス。年間8,000枚以上のSAR画像を35の沿岸国に提供し、画像取得から30分以内に各国当局へ通知。Copernicus Maritime Surveillance（CMS）のサービスプロバイダとしてIUU漁業監視にも関与。
13. BlackSky＋Spire Global — Maritime Custody Service（MCS）
2023年5月発表。SpireのRF衛星が船舶の電波放射を検出し、BlackSkyの光学衛星が自動で画像を取得。世界270,000隻以上をリアルタイム追跡（外洋・河川・運河・港湾）。制裁逃れ・密輸・IUU漁業の監視に対応。
14. ICEYE＋Spire Global — SAR＋AISでダーク船舶検出
2019年に提携。ICEYEのSAR画像とSpireのAISデータでAIS信号を切った船舶を検出。2024年以降、政府機関向けに全球対応のDark Vessel Detectionを提供開始。2025年のOFAC勧告でAISスプーフィング検出が基本要件に格上げされ、需要が急拡大。
15. DANAOS Shipping — EU EO4EUプロジェクトでのEO海象活用
ギリシャのDANAOS Shippingが、EU Horizon Europe「EO4EU」の一環としてCopernicus海洋データと自社テレメトリを統合。2012年から運用する船上データ取得システム「WAVES」を基盤に、ルーティング精度20〜30%向上を目指す。
16. Airbus Defence and Space — 衛星ベースの海事監視
Pleiades Neo（光学）とTerraSAR-X/PAZ（SAR）で船舶検出・識別・港湾活動変化検出を提供。HawkEye 360（RF）とも連携。英国海軍への衛星ベース海事監視サービス提供契約あり。
17. EOMAP — 衛星水深マッピング・水質モニタリング
ドイツ・Seefeld拠点。ESA BIC Bavaria出身。光学衛星から浅海水深（SDB）・濁度・クロロフィルを計測。eoAppソフトウェアで港湾向け浚渫モニタリングを提供。UNESCO世界水質ポータルも立ち上げた。
Part 2: 海洋テックスタートアップ・専門企業（8事例）
18. CLS Group（仏・CNES子会社） — 衛星海事監視＋漁業管理
1986年トゥールーズ設立。CNES（34%）とCNP（66%）が出資。300以上の衛星データを統合した海事監視と、月10万基のトランスポンダ（ブイ・動物タグ・VMS）を処理する漁業モニタリングを提供。2004年からレーダー画像による海事セキュリティの先駆者。従業員1,200名、世界40拠点。
19. Global Fishing Watch — 世界の漁業活動をオープンに可視化
Oceana・SkyTruth・Googleの協働で設立された非営利組織。AIS・VIIRS夜間光衛星・レーダーとAI/MLで、2012年以降の100,000隻以上の商業漁船の活動を可視化。研究により、世界の産業漁船の約75%が公的に追跡されていないことが判明。データとAPIをオープンアクセスで提供。
20. Sinay（仏） — AIで港湾環境モニタリング
2008年フランス設立。350TB超の海事データをAIで解析し、港湾の大気・水質・水中騒音・CO2をモニタリング。ETA予測・港湾混雑分析のモジュールも提供。2023年にEU BlueInvest支援で500万ユーロを調達。
21. Orca AI（イスラエル） — コンピュータビジョンで航行安全
2018年設立（元イスラエル海軍将校が創業）。コンピュータビジョン＋深層学習で船橋のウォッチキーパーを自動化。1,200隻以上の商船に導入され、接近事案を54%削減。丸紅とも提携。7,250万ドルのシリーズBを調達。「海のWaze」と称されるCo-Captainで船舶間のリアルタイムデータ共有を実現。
出典: Orca AI公式 / 丸紅提携（2023年） / シリーズB — Calcalist
22. StormGeo（ノルウェー） — 航海気象ルーティング
1997年ベルゲン設立。世界の商船約13,000隻（全世界船隊の約3分の1）に気象ルーティングと航路最適化を提供。年間75,000航海を最適化。AI変速最適化で約6%の燃料削減、風力推進との併用で最大13〜20%削減を実現。2021年にAlfa Lavalが買収。550名、世界26拠点。
23. Pole Star Global（英） — 海事制裁コンプライアンス
1998年ロンドン設立。PurpleTRACプラットフォームで90以上の法域・1,800以上の制裁リストに対して船舶・航海を自動スクリーニング。Inmarsat・Iridium・AISを統合した特許取得のハイブリッド追跡技術を持つ。四半期ごとに40,000隻以上をMLで分析するMaritime Transparency Indexも公開。1,200以上の組織が利用。
24. Saildrone（米） — 無人帆走ドローンで海洋データ収集
2012年アラメダ設立。風力・太陽光発電の無人水上艇（USV）で12か月間の海洋データ収集ミッションを遂行。Explorer（科学データ）、Voyager（海事セキュリティ）、Surveyor（65ft、深海マルチビーム測量）の3モデル。NOAA・米海軍・Meta（大西洋海底ケーブル調査）が採用。ほぼゼロカーボン排出。
出典: Saildrone公式 / Meta深海調査（2025年）
25. Terma（デンマーク） — 沿岸監視レーダー
1944年オーフス設立。デンマーク最大の航空宇宙・防衛企業。SCANTERレーダーで最大96海里（約98,000km²）の沿岸海域を監視。2026年末までにデンマーク国防省向け32基の新型沿岸監視レーダーを納入予定。約2,200名。
Part 3: 各国政府のMDAプログラム（5事例）
26. 米海軍 SeaVision / MSSIS — 120か国参加の海洋状況共有
SeaVisionはAIS・SAR・VIIRS・光学衛星・RFなどを統合するWebベースの海洋状況認識プラットフォーム。MSSIS（海洋安全保障情報システム）は75か国以上が参加し70,000隻以上を追跡する政府間AISネットワーク。120か国4,400以上のユーザーが利用。
27. NATO MARCOM — 同盟海洋認識図（RMP）
Allied Maritime Command（2012年ノースウッドに再編）がNATO海洋認識図（RMP）を統合・配信。Operation Sea Guardianで地中海の安全保障パトロールを実施。2023年ビリニュスサミットで海底重要インフラ防護センターを設立。2025年10月に次世代同盟海洋戦略を公表。
28. JAXA / 海上保安庁 — 日本のMDA衛星体制
JAXAがALOS-2（2014年打ち上げ）・ALOS-4（2024年打ち上げ）のSARデータとSPAISE（衛星AIS）を、海上保安庁のMSIL（海洋状況表示統合システム）に提供。2018年閣議決定の第3期海洋基本計画に基づき整備。SHIZUKUとSHIKISAIで海面水温・海色も監視。
出典: JAXA MDA概要 / JAXA MDA衛星技術
29. カナダ RADARSAT Constellation Mission（RCM）
2019年6月に3基のC-band SAR衛星を打ち上げ。同一軌道面で30分間隔に配置され、全天候型・昼夜問わず海洋監視が可能。AIS受信機も搭載し、カナダ海域で10分、全球で30分以内にデータを配信。4日間で同一地点を再訪。先代RADARSAT-1（1995年）・RADARSAT-2（2007年）の後継。
出典: RCM — カナダ宇宙庁 / RCM海事監視
30. ノルウェー AISSat / BarentsWatch — 北極海域の衛星AIS監視
2010年にAISSat-1を打ち上げ、陸上AIS局が届かない北極海域の船舶監視を実現。AISSat-2（2014年）、AISSat-3（2015年）、NorSat-3/4（2025年1月）と拡張。BarentsWatchポータルで複数機関のデータを統合。Blue Justice Ocean Surveillance Programmeで開発途上国にも衛星AISデータを共有。
出典: BarentsWatch — 衛星AIS / FFI —「灯りをつけたようなもの」 / Blue Justice Programme
業界動向：3つのメガトレンド
1. データプラットフォームの統合
Kpler（MarineTraffic＋FleetMon＋Spire Maritime買収）に象徴されるように、AIS・衛星・コモディティデータの統合が進行中。単独の衛星画像やAISデータでは差別化が困難になり、多層データの統合能力が競争力の源泉に。
2. RF/SIGINT衛星の急成長
HawkEye 360（米）とUnseenlabs（仏）がRF海事監視を二分。AISを切っても電磁波放射で位置特定が可能なため、制裁回避・IUU漁業の監視需要が急拡大。2025年OFAC勧告でAISスプーフィング検出が義務化され、市場が加速。
3. 自律型海洋プラットフォームの台頭
Saildrone（無人帆走ドローン）やSofar Ocean（Spotterブイ）のように、衛星データを補完する「海面上のセンサー」が増加。衛星の時間分解能の限界を、常時稼働の海上プラットフォームで補う構図が定着しつつある。
参考とした記事:
- Kpler公式 / Spire Maritime買収（2025年）
- Sofar Ocean公式 / Spotter実績（2025年）
- Windward公式 / 2026年海事予測
- NGA — Orbital Insight選定
- 米海軍 — HawkEye 360契約更新（2025年）
- Maxar Maritime Sentry
- Planet Maritime Solutions / 米海軍契約（2025年10月）
- Unseenlabs公式 / 宇宙からの船舶追跡（2025年）
- MarineTraffic公式 / Kpler買収（2023年）
- Satellogic Blog — Port Monitoring（2023年10月）
- Yasuda, S. et al. “Terminal Congestion Analysis of Container Ports Using Satellite Images and AIS”, Remote Sensing (MDPI), Vol.16, No.6, 2024
- EMSA CleanSeaNet / Copernicus — 10年間の実績
- SpaceNews — BlackSky/Spire MCS（2023年5月）
- ICEYE — Dark Vessel Detection / ICEYE/Spire提携（2019年）
- EO4EU — Ocean Monitoring / CORDIS — EO4EU
- Airbus Maritime / 海洋安全（2024年7月）
- EOMAP Bathymetry / UNESCO Portal
- CLS Group公式 / CLS Maritime Surveillance
- Global Fishing Watch公式 / AI・衛星画像研究
- Sinay公式 / EU BlueInvest — 500万EUR調達（2023年）
- Orca AI公式 / 丸紅提携（2023年）
- StormGeo Shipping / Weather Routing
- Pole Star Global公式 / Maritime Transparency Index（2025年）
- Saildrone公式 / Meta深海調査（2025年）
- Terma Coastal Surveillance / 32基レーダー契約
- SeaVision公式 / SeaVision Wikipedia
- NATO同盟海洋戦略（2025年10月） / MARCOM海洋状況認識（2023年）
- JAXA MDA概要 / JAXA MDA衛星技術
- RCM — カナダ宇宙庁 / RCM海事監視
- BarentsWatch — 衛星AIS / Blue Justice Programme
