地球接近天体ダッシュボード
NASA Center for Near Earth Object Studies
2026-03-22 〜 2026-03-29(7日間)
101 接近天体数
7 潜在的に危険
592,499 km 最接近距離
| 天体名 | 接近日 | 最小距離 | 月距離 | 推定サイズ (m) | 速度 (km/s) | 危険度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 FU | 3/22 | 592,499 km | 1.5 LD | 8–17 | 4.4 | 安全 |
| 2010 RA91 | 3/22 | 1.8百万km | 4.7 LD | 51–114 | 9.9 | 安全 |
| 2026 FK | 3/22 | 2.7百万km | 6.9 LD | 12–27 | 15.4 | 安全 |
| 2026 EE3 | 3/22 | 3.9百万km | 10.1 LD | 17–37 | 10.2 | 安全 |
| 2026 ER3 | 3/22 | 7.0百万km | 18.3 LD | 20–45 | 10.2 | 安全 |
| 2026 DH3 | 3/22 | 10.4百万km | 27.0 LD | 48–108 | 7.3 | 安全 |
| 2026 EM1 | 3/22 | 14.2百万km | 36.9 LD | 62–139 | 15.2 | 安全 |
| 2023 RJ3 | 3/22 | 20.3百万km | 52.9 LD | 166–372 | 16.6 | PHA |
| 2018 YU | 3/22 | 21.1百万km | 55.0 LD | 267–597 | 10.5 | 安全 |
| 885377 2018 YU | 3/22 | 21.1百万km | 55.0 LD | 275–614 | 10.5 | 安全 |
| 2015 EQ | 3/22 | 27.6百万km | 71.7 LD | 16–36 | 16.3 | 安全 |
| 2023 SN | 3/22 | 30.1百万km | 78.3 LD | 13–30 | 17.0 | 安全 |
| 2024 UW2 | 3/22 | 37.7百万km | 98.0 LD | 27–61 | 15.1 | 安全 |
| 2023 FF | 3/22 | 51.5百万km | 133.8 LD | 53–118 | 17.2 | 安全 |
| 2015 VT64 | 3/22 | 69.2百万km | 180.0 LD | 17–38 | 15.5 | 安全 |
| 2022 EH4 | 3/22 | 69.8百万km | 181.4 LD | 27–61 | 22.5 | 安全 |
| 2020 KY2 | 3/22 | 70.6百万km | 183.5 LD | 51–114 | 5.9 | 安全 |
| 2024 TS2 | 3/22 | 70.7百万km | 183.9 LD | 11–24 | 29.7 | 安全 |
| 2023 MP | 3/22 | 73.8百万km | 191.9 LD | 26–57 | 16.0 | 安全 |
| 2026 FQ1 | 3/23 | 6.8百万km | 17.7 LD | 11–25 | 5.5 | 安全 |
| 2022 SR2 | 3/23 | 12.8百万km | 33.2 LD | 7–15 | 24.3 | 安全 |
| 2023 CE1 | 3/23 | 13.0百万km | 33.8 LD | 24–54 | 6.8 | 安全 |
| 2014 ST223 | 3/23 | 21.7百万km | 56.4 LD | 8–18 | 10.2 | 安全 |
| 2023 VP4 | 3/23 | 21.9百万km | 56.9 LD | 5–12 | 4.5 | 安全 |
| 2009 VT | 3/23 | 23.0百万km | 59.7 LD | 93–208 | 8.3 | 安全 |
| 2022 EG4 | 3/23 | 53.2百万km | 138.2 LD | 34–76 | 9.9 | 安全 |
| 2021 GP2 | 3/23 | 53.8百万km | 140.0 LD | 8–18 | 27.6 | 安全 |
| 2021 EH4 | 3/23 | 61.2百万km | 159.0 LD | 27–61 | 16.9 | 安全 |
| 2024 HN | 3/23 | 67.2百万km | 174.7 LD | 36–81 | 18.5 | 安全 |
| 2015 FD | 3/23 | 69.8百万km | 181.4 LD | 13–28 | 21.7 | 安全 |
| 2026 FQ2 | 3/24 | 2.4百万km | 6.3 LD | 10–22 | 10.4 | 安全 |
| 2022 FY | 3/24 | 3.9百万km | 10.1 LD | 7–16 | 6.5 | 安全 |
| 2017 OO19 | 3/24 | 18.0百万km | 46.8 LD | 55–124 | 6.9 | 安全 |
| 2022 FP | 3/24 | 24.5百万km | 63.6 LD | 34–77 | 14.2 | 安全 |
| 2023 VK4 | 3/24 | 27.9百万km | 72.7 LD | 18–41 | 16.2 | 安全 |
| 2023 XZ2 | 3/24 | 30.9百万km | 80.4 LD | 8–17 | 6.0 | 安全 |
| 2002 AR129 | 3/24 | 57.4百万km | 149.2 LD | 767–1714 | 15.2 | 安全 |
| 2016 PH38 | 3/24 | 70.5百万km | 183.4 LD | 202–451 | 26.3 | 安全 |
| 2026 EP3 | 3/25 | 3.2百万km | 8.2 LD | 17–38 | 8.2 | 安全 |
| 2025 SP20 | 3/25 | 7.2百万km | 18.7 LD | 9–20 | 11.0 | 安全 |
| 2025 SK | 3/25 | 17.6百万km | 45.7 LD | 59–132 | 14.6 | 安全 |
| 2008 TA4 | 3/25 | 19.2百万km | 49.9 LD | 25–57 | 8.6 | 安全 |
| 2019 TP1 | 3/25 | 22.8百万km | 59.3 LD | 154–345 | 13.5 | PHA |
| 885992 2019 TP1 | 3/25 | 22.8百万km | 59.3 LD | 154–345 | 13.5 | PHA |
| 2020 VA4 | 3/25 | 28.8百万km | 74.9 LD | 9–19 | 10.5 | 安全 |
| 2022 FN | 3/25 | 43.4百万km | 112.9 LD | 12–26 | 21.7 | 安全 |
| 2019 GL4 | 3/25 | 46.3百万km | 120.5 LD | 64–143 | 14.2 | 安全 |
| 2021 GV12 | 3/25 | 56.3百万km | 146.4 LD | 63–142 | 9.2 | 安全 |
| 2013 GH66 | 3/25 | 62.8百万km | 163.3 LD | 7–15 | 13.7 | 安全 |
| 2017 FN127 | 3/25 | 64.5百万km | 167.6 LD | 20–45 | 21.6 | 安全 |
| 2024 KB2 | 3/25 | 64.5百万km | 167.8 LD | 52–117 | 10.9 | 安全 |
| 2022 DV1 | 3/25 | 70.5百万km | 183.4 LD | 27–61 | 25.0 | 安全 |
| 2023 HW4 | 3/26 | 31.1百万km | 80.9 LD | 11–24 | 9.8 | 安全 |
| 2019 EA2 | 3/26 | 44.3百万km | 115.1 LD | 18–41 | 13.9 | 安全 |
| 2021 RN14 | 3/26 | 44.3百万km | 115.2 LD | 11–25 | 21.0 | 安全 |
| 2022 RK | 3/26 | 46.2百万km | 120.2 LD | 18–39 | 10.7 | 安全 |
| 2022 ES4 | 3/26 | 54.2百万km | 141.0 LD | 14–30 | 20.2 | 安全 |
| 2017 SO2 | 3/26 | 67.5百万km | 175.5 LD | 158–353 | 29.1 | 安全 |
| 2016 FB4 | 3/26 | 74.6百万km | 194.0 LD | 106–237 | 26.8 | 安全 |
| 2020 FL4 | 3/27 | 16.3百万km | 42.5 LD | 11–24 | 7.0 | 安全 |
| 2009 SW19 | 3/27 | 18.3百万km | 47.5 LD | 318–711 | 34.4 | 安全 |
| 2025 FN7 | 3/27 | 20.6百万km | 53.5 LD | 2–4 | 11.4 | 安全 |
| 2023 FH3 | 3/27 | 25.1百万km | 65.2 LD | 24–53 | 4.0 | 安全 |
| 2013 FW13 | 3/27 | 25.7百万km | 66.8 LD | 123–275 | 19.8 | PHA |
| 837253 2013 FW13 | 3/27 | 25.7百万km | 66.8 LD | 123–275 | 19.8 | PHA |
| 2026 DT10 | 3/27 | 26.0百万km | 67.7 LD | 87–194 | 20.7 | 安全 |
| 2022 FE1 | 3/27 | 33.7百万km | 87.7 LD | 15–33 | 10.4 | 安全 |
| 2020 BL8 | 3/27 | 39.7百万km | 103.3 LD | 19–43 | 11.4 | 安全 |
| 2014 FO38 | 3/27 | 53.0百万km | 137.7 LD | 14–32 | 20.1 | 安全 |
| 2021 AC2 | 3/27 | 55.9百万km | 145.5 LD | 7–16 | 18.3 | 安全 |
| 2019 TH5 | 3/27 | 65.1百万km | 169.3 LD | 31–68 | 10.9 | 安全 |
| 2021 TX9 | 3/27 | 69.0百万km | 179.4 LD | 23–52 | 21.7 | 安全 |
| 2026 FR2 | 3/28 | 6.9百万km | 18.0 LD | 19–42 | 11.7 | 安全 |
| 2016 GN2 | 3/28 | 15.3百万km | 39.9 LD | 27–59 | 5.9 | 安全 |
| 2005 XY4 | 3/28 | 16.4百万km | 42.7 LD | 53–119 | 16.3 | 安全 |
| 2026 EG2 | 3/28 | 16.4百万km | 42.7 LD | 54–121 | 16.4 | 安全 |
| 2008 HU4 | 3/28 | 19.3百万km | 50.1 LD | 6–13 | 4.7 | 安全 |
| 2025 UP4 | 3/28 | 21.6百万km | 56.2 LD | 23–52 | 8.6 | 安全 |
| 2026 DK16 | 3/28 | 23.5百万km | 61.2 LD | 121–272 | 17.9 | 安全 |
| 2015 DS53 | 3/28 | 35.8百万km | 93.2 LD | 38–86 | 8.3 | 安全 |
| 2017 EC3 | 3/28 | 47.6百万km | 123.8 LD | 84–188 | 5.8 | 安全 |
| 2020 FM | 3/28 | 53.1百万km | 138.1 LD | 40–90 | 11.2 | 安全 |
| 2016 HP6 | 3/28 | 53.6百万km | 139.3 LD | 22–49 | 16.1 | 安全 |
| 2023 XV14 | 3/28 | 65.4百万km | 170.0 LD | 71–159 | 4.1 | 安全 |
| 2021 FJ3 | 3/28 | 70.6百万km | 183.5 LD | 53–118 | 27.0 | 安全 |
| 2021 VP12 | 3/28 | 72.1百万km | 187.5 LD | 32–71 | 17.3 | 安全 |
| 2010 GD35 | 3/29 | 12.1百万km | 31.5 LD | 32–71 | 14.0 | 安全 |
| 2021 GW4 | 3/29 | 13.0百万km | 33.7 LD | 3–8 | 8.7 | 安全 |
| 2018 BU1 | 3/29 | 25.1百万km | 65.2 LD | 32–71 | 9.2 | 安全 |
| 2015 FW284 | 3/29 | 27.2百万km | 70.7 LD | 28–62 | 20.7 | 安全 |
| 2024 WH12 | 3/29 | 28.8百万km | 74.8 LD | 11–24 | 6.8 | 安全 |
| 2021 PZ9 | 3/29 | 31.5百万km | 81.9 LD | 11–24 | 6.8 | 安全 |
| 2021 UX1 | 3/29 | 40.5百万km | 105.2 LD | 4–8 | 7.9 | 安全 |
| 2023 MF1 | 3/29 | 40.8百万km | 106.0 LD | 28–62 | 20.0 | 安全 |
| 2020 KK5 | 3/29 | 48.4百万km | 125.8 LD | 109–244 | 25.6 | PHA |
| 413989 2007 EL88 | 3/29 | 49.8百万km | 129.5 LD | 408–912 | 30.9 | PHA |
| 2023 WO3 | 3/29 | 51.1百万km | 132.7 LD | 31–68 | 18.4 | 安全 |
| 2020 BS | 3/29 | 52.0百万km | 135.3 LD | 7–16 | 4.7 | 安全 |
| 2019 GW19 | 3/29 | 59.8百万km | 155.4 LD | 97–216 | 16.7 | 安全 |
| 2017 FN | 3/29 | 71.0百万km | 184.7 LD | 84–188 | 11.0 | 安全 |
| 2022 BC6 | 3/29 | 73.8百万km | 191.9 LD | 40–90 | 8.8 | 安全 |
用語の解説
- PHA(潜在的に危険な天体)
- 直径140m以上かつ地球から0.05天文単位(約750万km)以内に接近する可能性のある天体。現時点で衝突が予測されているわけではない。
- 月距離(LD)
- 地球から月までの平均距離(約38万4,400km)を1とした単位。1 LD以内は天文学的には「非常に近い」接近。
- 推定サイズ
- 光の反射率(アルベド)をもとに推定された天体の直径。最小値と最大値の範囲で表示。
地球接近天体(NEO)について
地球接近天体(Near Earth Object, NEO)とは、地球の軌道から4,500万km以内を通過する小惑星や彗星の総称です。NASAの惑星防衛調整局(PDCO)は、地球に衝突する可能性のある天体を監視し、リスクを評価しています。
2024年時点で約35,000個のNEOが発見されていますが、そのうち地球に衝突するリスクが高いと判定された天体は現時点ではありません。ただし、未発見の天体も多く残っているため、継続的な監視が重要です。
当サイトではNASA NeoWs APIを利用して最新の接近天体データを自動取得しています。データは静的サイト生成時(ビルド時)に取得されるため、リアルタイムではありません。
データ提供: NASA Center for Near Earth Object Studies
※ 本ページのデータはNASA NeoWs APIを通じてビルド時に取得しています。